Көбүнчө Кытайдын экономикасынын барометри катары эсептелген экскаваторлордун сатуусу июль айында былтыркыга салыштырмалуу 9,24 пайызга төмөндөгөн, бул өлкөнүн экстенсивдүү экономикалык өсүштөн жогорку сапаттагы өнүгүүгө өткөндүгүнө байланыштуу инфраструктуралык инвестициянын жаңыланганын чагылдырат.
Кытайдын курулуш машиналары ассоциациясынын (CCMA) маалыматы боюнча, июль айында жалпысынан 17 345 экскаватор сатылган.
Июнь айындагы 21,9 пайызга салыштырмалуу ички сатуу 24,1 пайызга төмөндөдү.Бирок экспорт июлда 75,6 пайызга өстү, ал эми июнь айындагы 111 пайызга төмөндөдү.
Июль айы катары менен үчүнчү төмөндөө айы болду.Май жана июнь айларында экскаватор сатуу 14,3 пайызга жана 6,19 пайызга төмөндөгөн, деп билдирет CCMA.
CCMA катчысынын орун басары Лю Йинг бул цифралар өткөн жылы коронавирустук пандемия учурунда төмөнкү базанын таасирин чагылдырганын айтты.Сатуу 2020-жылдын биринчи жарымында төмөндөдү, бирок экинчи жарымында экономика менен бирге кайра көтөрүлдү.
"Экскаваторлорду сатуу жыл бою 2021-жылдын башындагыдай тез өсө албайт жана оңдоо нормалдуу көрүнүш" деди ал шейшемби күнү Global Times гезитине.Сатуу быйыл "көп айларга" төмөндөшү мүмкүн, деди ал.
Ошондой эле, Кытай негизги капиталга инвестицияны чектеп жатат, бул салттуу курулуш техникасына суроо-талаптын кыскарышына алып келди, дешет эксперттер.
"Сатууга макроэкономикалык саясат таасирин тийгизди ... Кытайда негизги капиталга инвестициянын өсүшү төмөндөп кетти" деди Лю.
Улуттук статистикалык бюронун маалыматына караганда, инфраструктурага инвестициялар быйылкы жылдын биринчи жарымында жыл сайын 7,8 пайызга өсүп, биринчи беш айдагы 11,8 пайыздан басаңдаган.
Жаңы экономикалык кыйынчылыктардын шартында инфраструктурага инвестициялардын өсүшү басаңдап жатат жана көптөгөн чет элдик аналитиктер өлкөдө коронавирустук инфекциялардын кайра жанданышына байланыштуу Кытайда ИДПнын өсүшү боюнча болжолдорун азайтышты.
Бирок бул тенденция өкмөттүн экстенсивдүү экономикалык режимден сапаттуу өнүгүүгө өтүү чечкиндүүлүгүн да көрсөтөт, дешет эксперттер.
Тяньцзинь финансы жана экономика университетинин профессору Конг Йи Кытай экономикалык структурасын жакшырткан сайын анын инфраструктурасы салттуу көпүрө жана жол куруудан 5G жана AI сыяктуу жогорку технологиялык объектилерди курууга өтүп жатканын айтты. экскаваторлор сыяктуу машиналар.
"Кытайдын өнөр жайынын өнүгүүсү мындан ары өсүшкө гана көз каранды болбой, натыйжалуулукка жана сапатка көбүрөөк көңүл бурат" деди Конг Global Times гезитине, өкмөттүн кыймылсыз мүлк рыногун көзөмөлдөөсү экскаватор сатууга да бөгөт койгонун кошумчалады.
Бул тенденциялар кээ бир кооптонууну жаратты, мисалы, жеке компаниялар жана Кытайдын жумушчу күчү төмөн өндүрүш доорунан кийин ыңгайлаша алабы?
Бирок Конг өнөр жайды жаңылоо эмгек рыногунда да өзгөрүүлөргө алып келерин айтты."Кээ бир дисбаланс бар... бирок мен жаңы тармактардын пайда болушу жана өкмөттүн таланттарды даярдоого көбүрөөк салым кошуусу менен абал акырындык менен жакшырат деп ишенем."
Экспорттук суроо-талап, ошондой эле кээ бир терс таасирлердин ордун толтурат, дешет эксперттер.
АКШнын мамлекеттик катчысы Энтони Блинкен жакында эле АКШ глобалдык атаандаштыкка жөндөмдүү болуу үчүн билимге, жолдорго, темир жолдорго, портторго жана кең тилкелүү байланышка инвестиция салуусу керектигин айтты.
Кытайлык эксперттер АКШ Кытайдын өнүгүүсүнөн пайда көрүшүнө жол бербөө аракетине карабастан, өзүнүн инфраструктуралык долбоорлору үчүн сөзсүз түрдө көбүрөөк кытайлык техника өнүмдөрүн сатып алат деп эсептешет.
«АКШда көндүмдөрү жок инвестициялык тармактарда боштук кытай продукциялары менен толтурулат.Атаандаштык бар жерде АКШ тоскоолдуктарды киргизиши мүмкүн, анын ичинде кошумча соода тарифтери жана Кытайга каршы демпингге каршы иликтөөлөр бар», - деди Лю.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 13-сентябрына чейин